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Après le « Vegas Loop », Elon Musk poursuit le développement des ses tunnels à Las Vegas

Vous le savez si vous suivez le blog, la « Boring Company » (une société d’Elon Musk) exploite déjà un tunnel avec des Teslas sous le Las Vegas Convention Center le projet « Teslas in Tunnels », qui a été inauguré au début de l’année et qui comprend deux tunnels de 1,3 km chacun. Fort du succès, (que nous allons tester en janvier prochain lors du prochain CES 🙂), la startup de Musk a proposé une expansion à l’échelle de la ville en décembre 2020 que les responsables du comté de Clark ont approuvé avant hier soir.

Ce nouveau projet permettra aux passagers d’effectuer des trajets en Teslas entre les hôtels-casinos du Strip, le nouveau stade de football de la ville, le Las Vegas Convention Center et l’aéroport international McCarran pour ton total de près de 50 Km de tunnels et 51 stations. Le comté de Clark affirme que jusqu’à 57 000 passagers pourront y circuler par heure et qu’aucun argent des contribuables ne sera dépensé pour sa construction. La Boring Company a déclaré qu’elle paierait la facture de la construction des principaux tunnels, mais qu’elle prévoyait de demander aux hôtels-casinos ou à d’autres entreprises souhaitant une station de payer ces coûts de construction. Chacun de ces arrêts doit néanmoins passer par son propre processus d’autorisation.

Image Conté de Clack

Une extension au-delà de la boucle du Convention Center ne semblait pas probable au départ, car le Las Vegas Monorail avait des droits exclusifs pour assurer le transport le long de la principale ligne de stations de la ville. Ligne limitée et dans la pratique ne disposant pas assez de stations. Mais la société qui exploitait le monorail a fait faillite en 2020 suite à la pandémie et de la réduction des activités dans la ville. La Las Vegas Convention and Visitors Authority a racheté le monorail et a ensuite cassé l’accord de non-concurrence qui empêchait The Boring Company de poursuivre un projet plus important. Donc les feux sont maintenant au vert pour Elon Musk.

Les légendaires embrouillages dans Las Vegas seront-ils demain de l’histoire ancienne ? Amusant de voir ce qu’explique Elon Musk pour vanter les mérites de ses tunnels :

« Pour résoudre le problème du trafic , les routes doivent passer en 3D, ce qui signifie qu’il faut soit des voitures volantes, soit des tunnels. Contrairement aux voitures volantes, les tunnels résistent aux intempéries, ne sont pas visibles et ne vous tombent pas sur la tête. »

Il vient visiblement de découvrir les mérites du métro… Petit joueur, nous qui rêvions d’un projet Muskien du type 5ème élément 🙂

The Boring Company a déjà donné des estimations de prix pour le système Vegas Loop qui se situent quelque part entre celles de la plupart des transports en commun et le coût d’un taxi ou d’un Uber. Elle prévoit qu’un trajet de huit kilomètres entre l’aéroport et le Centre des congrès prendra environ cinq minutes et coûtera 10 dollars, et qu’un trajet de 3,8 kilomètres entre le Centre des congrès et le stade de football prendra quatre minutes et coûtera 6 dollars.

Envie de tester ceci en janvier : venez avec nous, il nous reste 2 places 🙂

Les tunnels d’Elon Musk seront largement prets pour le prochain CES et nous espérons bien les tester !

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C’est à la fin du mois que les tunnels de « The Boring Company » , la société d’Elon Musk commencera officiellement sont activité à Las Vegas à savoir faire circuler des passagers dans les tunnels jumeaux qu’elle a construits sous le Las Vegas Convention Center (LVCC). Ceux qui nous accompagnent depuis plusieurs années le savent, les embouteillages sont souvent monstres pour se déplacer entre les différents lieux de la convention, si bien que nous faisons souvent cela à pied !

Pour palier ceci la société d’Elon Musk à remporté un contrat pour construire des tunnels et y faire circuler des voitures autonomes… et devinez quoi se sont des Tesla 🙂 Depuis quelques jours la société test ses tunnels avec du public ! Les vidéos, les images et les récits partagés sur Internet par les personnes qui se sont présentées au test offrent une vision assez précise de la solution proposée par Musk pour traverser le campus du LVCC. Il s’agit littéralement de Teslas conduites à travers deux tunnels de 1,3 Km. Il faut en période de convention 45 min pour parcourir une distance que devrait se faire en 2 minutes avec ces tunnels.

Voici une petite Vidéo publiée sur The Verge qui présente l’expérience de quelques testeurs (ils sont dans le tunnel à partir de la 11 ème minute environ).

Le système « LVCC Loop » comporte trois arrêts. Les stations situées à chaque extrémité sont en surface, tandis que celle du milieu se trouve à la même profondeur que les tunnels.

Le tunnel semble très étroit et éclairé d’une drôle de façon depuis le bas ce qui donne cet aspect assez futuriste à mon avis. Si il y a encore un conducteur humain qui supervise, la conduite devrait être à terme complètement autonome avec une vitesse de 150 miles / heure … 240 Kmh ! Nous en sommes très loin encore avec une vitesse de 70 Kmh durant les tests…

La société affirme vouloir transporter à terme 4 400 personnes par heure dans les tunnels de la LVCC Loop.

Autant le dire tout de suite, nous testerons sans aucun doute ceci par nous même lors du prochain CES en janvier ! Si vous êtes intéressé pour nous accompagner là bas, faites nous signe !