Calipia : le blog

Le 29 juillet 2026, lors de la publication des résultats du quatrième trimestre fiscal de Microsoft, Satya Nadella a lâché une petite phrase qui va occuper les DSI pendant plusieurs mois. Copilot, dit-il en substance, ne sera bientôt plus une famille de produits mais une seule application. Chat, Cowork, Autopilots et Code doivent fusionner en une « Super App » couvrant à la fois le grand public et l’entreprise. De quoi ranger au placard l’image d’un Copilot éclaté entre une dizaine de briques logicielles…

Une consolidation confirmée en pleine saison des résultats

L’annonce n’a rien d’un teasing marketing préparé de longue date. Elle a été livrée à l’oral, devant des analystes financiers, lors de l’earnings call du 29 juillet 2026. Nadella y a confirmé que la super app de Copilot est prévue pour sortir courant 2026, en précisant qu’elle « servira à la fois les particuliers et les entreprises ». Sa formule est restée dans toutes les dépêches qui ont suivi : « Copilot is evolving rapidly from chat to Cowork to Autopilots », autrement dit Copilot est en train de passer du simple agent conversationnel à un collaborateur numérique capable d’exécuter des tâches de façon autonome.

Sur le calendrier, Microsoft reste volontairement flou. Le dirigeant a situé l’opération « ce trimestre », sans donner de date de sortie ferme, ni préciser s’il s’agira d’une disponibilité générale ou d’un déploiement progressif en préversion. Traduction : il faut s’attendre à du mouvement entre juillet et septembre 2026, mais pas forcément à un big bang.

Quatre briques, un seul toit

L’exercice de consolidation porte sur des produits qui, jusqu’ici, vivaient chacun leur vie. La future application doit réunir le chatbot Copilot grand public, Microsoft 365 Copilot pour la productivité en entreprise, Copilot Cowork (l’agent capable de mener des tâches multi-étapes en s’appuyant sur les données de l’organisation) et GitHub Copilot pour le développement logiciel, le tout complété par les Autopilots, ces agents autonomes conçus pour exécuter de longues tâches sans intervention humaine.

Ce choix n’est pas anodin pour les architectes. Il signifie qu’une même interface devra faire cohabiter un usage conversationnel léger, un outil de délégation de tâches ancré dans des données métier sensibles, un environnement de développement, et des agents autonomes agissant sans validation immédiate. Autant de profils de risque très différents à faire tenir sous un seul capot applicatif.

Le pari du grand écart entre particuliers et entreprises

C’est sans doute le point le plus commenté par la presse spécialisée : la Super App doit couvrir aussi bien le grand public que le monde professionnel. Ce n’est pas la première fois que Microsoft tente ce grand écart. L’éditeur avait déjà suivi ce chemin avec Teams, en fusionnant l’application grand public et l’application entreprise après les avoir longtemps maintenues séparées sous Windows 11. L’analogie est plutôt rassurante sur la faisabilité technique, moins sur le calendrier : ce type de fusion a historiquement pris du temps chez Microsoft.

Le contexte concurrentiel explique en partie la précipitation. L’annonce s’inscrit dans le prolongement d’une décision de mars 2026, où Microsoft avait déjà réuni ses équipes Copilot grand public et entreprise au sein d’une organisation unique, sous le slogan interne « Delivering One Copilot ». Et Microsoft n’est pas seul sur ce terrain : OpenAI a lancé son propre super app fusionnant ChatGPT et son outil de développement Codex, un chantier que l’entreprise a elle-même qualifié récemment de plutôt chaotique. Autrement dit, la course au « super app » est lancée, mais le premier arrivé n’est pas forcément le mieux préparé. Il y a là une leçon à méditer avant d’ouvrir les vannes à tous les utilisateurs d’un coup.

Côté entreprise : Agent 365, CRM, ERP et l’écosystème skills/plugins

Pour les environnements professionnels, le point le plus concret de l’annonce concerne l’intégration avec l’existant. Microsoft indique que l’application unifiée pourra se connecter aux outils d’entreprise déjà en place, à commencer par Agent 365, ainsi qu’aux systèmes CRM et ERP, via des plugins et des skills. Rien de révolutionnaire en soi : Microsoft 365 Copilot dispose déjà de cette mécanique d’extensibilité, avec deux briques bien identifiées. Les Skills sont des workflows pilotés par des prompts qui apportent une expertise métier ciblée (analyse financière, veille juridique, processus RH), tandis que les Connecteurs donnent accès à des sources de données et des API externes, le tout packagé et distribué via le Microsoft 365 App Store…

C’est justement cette maturité côté entreprise que la presse anglophone met en avant en comparant avec le monde grand public, où OpenAI a récemment ouvert la connexion de ChatGPT à Gmail pour aller chercher du contexte dans les emails de l’utilisateur. Le raisonnement de Microsoft semble être : nous avons déjà l’infrastructure de plugins côté entreprise, il ne reste qu’à l’ouvrir davantage côté grand public au sein de la même application.

Pour les RSSI, un détail mérite d’être noté avant de se réjouir trop vite. La documentation technique de Cowork précise que les barrières d’information Purview ne sont pas encore prises en charge pour la gestion et le partage des plugins et des skills, et que le téléversement de fichiers de connaissance intégrés est bloqué au niveau du tenant lorsque ces barrières sont activées. Autrement dit, l’écosystème d’extensibilité existe, mais la gouvernance fine autour des cloisonnements d’information n’a pas encore rattrapé la vitesse de déploiement fonctionnel. C’est le genre de nuance qui ne figure jamais dans un communiqué de presse mais qui doit figurer dans une checklist d’architecture.

Les chiffres qui relativisent l’enthousiasme

Nadella a profité de l’appel pour distiller quelques métriques positives. Microsoft 365 Copilot dépasse aujourd’hui les 30 millions de sièges payants, un chiffre qui reste toutefois modeste rapporté aux quelque 450 millions de clients professionnels de Microsoft. GitHub Copilot revendique de son côté 50 millions d’utilisateurs, tandis que le Copilot grand public demeure sur des volumes à un chiffre en millions, sous la pression de ChatGPT et de Gemini. Sur la dynamique d’usage en revanche, la tendance est nette : le nombre de conversations par utilisateur a quasiment doublé sur un an.

Ces chiffres racontent une histoire à deux vitesses : une adoption entreprise solide mais encore loin de la base installée totale, et un Copilot grand public qui cherche toujours sa place face à des concurrents mieux installés dans les habitudes. La Super App est autant un pari produit qu’un pari d’image, destiné à redonner de la visibilité à Copilot dans un marché où le terme « super app » est en train de devenir un argument marketing à part entière.

Ce que les DSI doivent déjà mettre à l’agenda

Trois chantiers se dessinent d’ores et déjà pour les équipes IT qui pilotent des déploiements Copilot.

Le premier concerne la gouvernance des identités et des accès. Une seule application couvrant usage personnel et usage professionnel impose de vérifier comment seront cloisonnées les identités Entra ID d’entreprise et les comptes personnels, en particulier si des Autopilots viennent agir de façon autonome sur des systèmes CRM ou ERP.

Le deuxième porte sur les briques d’automatisation déjà en place. L’écosystème Agent 365 s’appuie sur un enregistrement d’application Entra ID dédié au tenant, avec des rôles d’administration précis (Administrateur d’application au minimum, ou Administrateur d’application cloud, ou Administrateur général) requis pour l’activer. Les équipes qui ont déjà commencé à outiller leurs agents avec Agent 365 partent avec une longueur d’avance pour absorber la Super App le moment venu.

Le troisième, enfin, est plus prosaïque : attendre avant de communiquer en interne. Microsoft n’a communiqué ni date de disponibilité ferme, ni modèle de licence, ni liste de plateformes supportées. Vu l’expérience récente d’OpenAI avec son propre super app, mieux vaut laisser deux ou trois mois de rodage avant de planifier une bascule en production.

La consolidation a du sens sur le papier : moins d’applications, moins de contextes perdus entre le chat, le code et les agents autonomes. Reste à voir si Microsoft réussira l’exercice de gouvernance là où le simple assemblage technique ne suffira pas.

Source : The Verge, « Microsoft confirms Copilot ‘super app’ coming this year » (29 juillet 2026)https://www.theverge.com/tech/972927/microsoft-copilot-super-app-confirmed